НВС проектная организация

О НАС

ГАЛЕРЕЯ

КОНТАКТЫ

УСЛУГИ

ГЛАВНАЯ

ОПЫТ

Линейный объект – это любой объект, размеры которого в длину будут значительно превышать его ширину. К этой группе объектов капитального строительства будут относиться различные инженерные сети, трубопроводы, дороги (как автомобильные, так и железные), а также мосты, тоннели, метро, канатная дорога и т. д. Расположение линейного объекта формируется полилинией – т. е. ломаной кривой, которая может в том числе пересекаться с самой собой.

 

Состав разделов проектной документации на линейные объекты капитального строительства и требования к содержанию этих разделов:

(В соответствии с Положением о составе разделов проектной документации и требований к их содержанию, утвержденное Постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. N 87):

• Раздел 1 «Пояснительная записка»;

• Раздел 2 «Проект полосы отвода»;

Полоса отвода линейного объекта – строительная полоса линейного объекта, представляет собой линейную строительную площадку, в границах которой выполняется весь комплекс строительно-монтажных работ линейного объекта.

Подготовка полосы отвода для сооружения линейного объекта является частью общей подготовки строительного производства, цель которого – обеспечение планомерного развертывания и выполнения строительно-монтажных работ в полном соответствии с проектом организации строительства и проектом производства работ.

Основное назначение разработки проекта полосы отвода – оформление прав собственности или пользования (аренды, сервитута) на земельные участки и создание информационной базы для ведения государственного земельного кадастра.

Ширина полосы отвода на период строительства линейного объекта определяется проектом организации строительства при обязательном учете сооружения внетрассовых временных объектов – дорог, трубосварочных и других баз, полевых жилых городков (стройгородков), складов, железнодорожных тупиков, причалов и т.д. и согласовывается Заказчиком с Землевладельцами (Землепользователями) или соответствующими организациями (отделениями железных дорог, пароходствами, лесничествами, дорожными эксплуатационными участками и др.).

В период эксплуатации правовое оформление линейного объекта остается спорным и сложным с точки зрения законодательства - как земельного, так и градостроительного. Ряд таких объектов требует полного владения участком под ними (к примеру, дороги, некоторые трубопроводы с высоким давлением и т. д.), другие не исключают использование данного участка по целевому назначению. Так, к примеру, подземные кабели вполне могут находиться под чьим-то землевладением. В таком случае владелец этой собственности может иметь некоторые неудобства при пользовании или сталкиваться с ограничениями.

В случае если под планируемый линейный объект требуется земельный участок, находящийся в частной собственности, на этот участок устанавливается т.н. публичный сервитут (право пользования чужой земельной собственностью в ограниченных рамках). Если сервитут приводит к полной невозможности использования частной территории, то ее собственник вправе требовать компенсационных выплат. Причем они могут быть получены как через органы местного самоуправления, так и от лица организации либо лица, в пользу которого этот сервитут был сделан.

Охранные зоны

Линейные объекты имеют полосу отвода, т.е. зону, в которой частично или полностью запрещено строительство других сооружений, имеются и другие ограничения. В рамках полосы отвода не разрешается:

• выполнять любые работы, не связанные с ремонтом, обслуживанием либо реконструкцией такого объекта;

• заниматься сельскохозяйственной деятельностью, нарушать целостность зеленых насаждений;

• строительство зданий и сооружений, не предназначенных для обслуживания данного объекта;

• устанавливать несогласованнее с собственниками объекта рекламные конструкции, щиты с информацией и т.д.

Проблемы землепользования

За пределами полосы отвода могут устанавливаться условия ограниченного землепользования. Иными словами, на участке никакого объекта не располагается, территория может использоваться хозяином по назначению, но с некоторыми запретами. К примеру, если возводимый линейный объект находится в зоне возможных оползней, то для их предотвращения не разрешается вырубать древесные насаждения на значительной территории вокруг него. Также запрещается препятствовать эксплуатирующим организациям и аварийным службам проходить к объекту для профилактического ремонта и ликвидации аварийных ситуаций.

• Раздел 3 «Технологические и конструктивные решения линейного объекта. Искусственные сооружения»;

Линейные объекты, проходя по местности, пересекают естественные и искусственные препятствия, такие как:  ручьи, реки, овраги, долины, горные хребты, ущелья, озера, морские заливы и проливы, мосты и т.д.

В составе настоящего раздела прорабатываются решения по переходу проектируемого линейного объекта через препятствия, устройство искусственных сооружений, таких как: трубы, мостовые сооружения, тоннели, галереи, подпорные стенки.

• Раздел 4 «Здания, строения и сооружения, входящие в инфраструктуру линейного объекта»

 

Эксплуатация линейного объекта может потребовать устройство объектов капитального строительства, таких как: очистные сооружения, трансформаторные подстанции и т.д.

Включение таких объектов в состав проектной документации является обязательным. В настоящем разделе прорабатываются конструктивные и планировочные решения каждого такого здания, строения или сооружения.

 

• Раздел 5 «Проект организации строительства»;

• Раздел 7 «Мероприятия по охране окружающей среды»;

• Раздел 8 «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности»;

• Раздел 9 «Смета на строительство»

Заключающим и важным этапом каждого проекта является составление смет, представляющих его денежное выражение в базисных ценах.

Разработка смет заключается в составлении множества документов, в том числе: локальных и объектных смет и расчетов, смет на отдельные виды затрат, сводных смет и других.

Расчет локальных смет проводится на основании проектной документации, базисных нормативов и единичных расценок. Если какая-либо затрата не входит в существующие нормативы, ее также необходимо учесть, используя прайс-листы поставщиков и другие данные.

Локальные сметные расчеты выполняются в случаях, когда точные объемы работ и величина затрат могут выясниться только в процессе строительства.

• Раздел10 «Иная документация в случаях, предусмотренных федеральными законами»:

• перечень мероприятий по гражданской обороне, мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера;

• проект рекультивации нарушенных земель

Если строительство линейных объектов требует для проведения работ временно использовать частные земли, то по окончании строительства данные земли должны быть восстановлены и рекультивированы. На время работ эти территории передаются в аренду.

Рекультивация земель – это комплекс работ, направленных на восстановление продуктивности и народнохозяйственной ценности нарушенных земель, а также на улучшение условий окружающей среды.

Рекультивация нарушенных земель осуществляется в соответствии с техническими условиями, выданными и утвержденными Землевладельцами/Землепользователями.

Проект рекультивации земель подлежит согласованию с органами местного самоуправления и всеми землепользователями.

• промышленная безопасность;

• декларация промышленной безопасности;

• декларация пожарной безопасности.

 

 

НВС

ПРОЕКТНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ

КОНТАКТЫ

Адрес: г. Санкт-Петербург

Глухозёрское шоссе д. 1, к.6

 

тел: + 7 (812) 339-05-76

Email: nvs.spb@bk.ru

 

 

 

© 2017 ООО "НВС"